Νέο πρόγραμμα άτοκης χρηματοδότησης από τη Chevrolet

Η Chevellas προχωρά στην προσφορά άτοκων δόσεων για όλα τα μοντέλα Chevrolet. To νέο άτοκο πρόγραμμα χρηματοδότησης γίνεται σε συνεργασία με την Εθνική Τράπεζα και ονομάζεται “50-50” καθώς προϋποθέτει την καταβολή του 50% της αξίας του αυτοκινήτου και την αποπληρωμή του υπόλοιπου ποσού σε έως και 50 άτοκες δόσεις.
Παράλληλα, συνεχίζεται το πρόγραμμα προσφορών για τα 100 χρόνια Chevrolet που προβλέπει σημαντικές εκπτώσεις για όλα μας τα μοντέλα, πέρα από το όφελος που μπορεί να έχει κανείς από την απόσυρση του παλιού του αυτοκινήτου. Σε κάθε περίπτωση ο πελάτης θα μπορεί να επιλέξει μεταξύ της έκπτωσης ή του άτοκου διακανονισμού. Ωστόσο, για τις πλέον σημαντικές και εμπορικές μας εκδόσεις θα μπορεί κανείς να επωφεληθεί ταυτόχρονα τόσο της έκπτωσης όσο και των άτοκων δόσεων.
Για παράδειγμα η βασική έκδοση του Spark θα μπορεί να αποκτηθεί άτοκα με 78€ τον μήνα, ενώ στην κορυφαία του έκδοση (1.2 LT) θα μπορεί κανείς να πάρει και την έκπτωση και το “50-50”, με την δόση να διαμορφώνεται στα 106€ άτοκα. Αντίστοιχα, οι άτοκες δόσεις για τα υπόλοιπα μοντέλα μας διαμορφώνονται ως εξής: για το Aveo από 114€, για το Cruze από 129€ και για το Orlando από 185€ τον μήνα.

Στον επισυναπτόμενο τιμοκατάλογο μπορείτε να βρείτε τις τιμές για όλα τα μοντέλα μας με την έκπτωση για τα 100 χρόνια Chevrolet και το όφελος της απόσυρσης, ενώ σε μια δεύτερη λίστα θα βρείτε όλες τις εκδόσεις όπου οι πελάτες μπορούν να πάρουν και την έκπτωση και τις άτοκες δόσεις.

Το καλοκαίρι το Yaris Hybrid

Χάρη στην εξαιρετική απόδοση του πλήρως υβριδικού κινητήριου συνόλου, το νέο Yaris Hybrid αναμένεται να φέρει επανάσταση στην Κατηγορία B. Με εκπομπές ρύπων μόνο 79g/km είναι το καθαρότερο από τα αυτοκίνητα με κινητήρα καύσης και συμβατικό καύσιμο.

Με την πλήρως υβριδική τεχνολογία του καταφέρνει να συνδυάζει τους χαμηλούς ρύπους με ισχύ 100 DIN hp και χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση των επιβατών, όπως π.χ. λειτουργία A/C ή αυτόματου κιβωτίου, που προσφέρονται στάνταρ με το Yaris Hybrid.

Επίσης η τεχνολογία του Yaris Hybrid αυξάνει το χρόνο λειτουργίας του με μηδενικούς ρύπους. Το σύστημα κίνησης είναι βελτιστοποιημένο για να λειτουργεί με τον πλέον αποδοτικό τρόπο, περιορίζοντας τη χρήση του βενζινοκινητήρα στο ελάχιστο δυνατό.

Οι δοκιμές της Toyota επιβεβαιώνουν τις δυνατότητες. Συλλέγοντας δεδομένα από διάφορα είδη ταξιδιών, βγαίνει το συμπέρασμα ότι το πλήρως υβριδικό κινητήριο σύνολο μπορεί να προσφέρει υψηλά ποσοστά λειτουργίας με μηδενικούς ρύπους. Το δείγμα δεδομένων που βλέπουμε στον πίνακα δείχνει μέσο χρόνο 66% και μέση απόσταση 58% στην περίπτωση 3 ταξιδιών.

Η πολύ προσιτή τιμή του Yaris Hybrid σηματοδοτεί μία πραγματική επανάσταση. Η τιμολόγηση σε όλες τις Ευρωπαϊκές αγορές θα είναι ευθυγραμμισμένη με, ή κατώτερη από, τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα του ανταγωνισμού, κάνοντας την πλήρως υβριδική τεχνολογία προσιτή σε ένα κοινό ευρύτερο από ποτέ.

Οι πωλήσεις του πλήρως υβριδικού νέου Yaris θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2011

Ετήσιο Συνέδριο Διανομέων Fiat Group Automobiles Hellas 2012

Με κεντρικό μήνυμα “ΧΤΙΖΟΥΜΕ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΠΟΥ ΕΠΙΛΕΓΟΥΜΕ, ΜΑΖΙ”, πραγματοποιήθηκε με επιτυχία το Ετήσιο Συνέδριο Διανομέων της Fiat Group Automobiles Hellas (FGAH), με τη συμμετοχή των συνεργατών του Δικτύου Διανομέων του Ομίλου, από όλη την Ελλάδα.

Η θεματολογία του Συνεδρίου περιελάμβανε τον απολογισμό του 2011 και τους στόχους για το 2012 από πλευράς Μεριδίων Αγοράς & Όγκου Πωλήσεων του Ομίλου Fiat, την παρουσίαση της νέας επικοινωνιακής εκστρατείας της κάθε μάρκας (Fiat, Alfa Romeo, Abarth & Fiat Professional) καθώς και την αναφορά στα νέα μοντέλα αυτοκινήτων που έχουν ήδη ενταχθεί στην ελληνική αγορά, αλλά και όσα βρίσκονται προ των πυλών της.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στη συμβολή των εταιρειών FGA Bank και FGA Capital Hellas, οι οποίες αποτελούν σύμμαχο των πωλήσεων, με τα δυναμικά προγράμματα χρηματοδότησης και την αποτελεσματική υποστήριξη των καταναλωτών στις δύσκολες συνθήκες της αγοράς.

Το βασικό μήνυμα του Ετησίου Συνεδρίου Διανομέων φανερώνει τη θετική και δυναμική διάθεση της Fiat για τη νέα χρονιά και τις προκλήσεις που αυτή επιφυλάσσει, ενώ, παράλληλα, υπογραμμίζει τη διάθεση της εταιρείας όχι απλώς να παρακολουθεί τις εξελίξεις, αλλά να τις διαμορφώνει.

Η Fiat, αξιοποιώντας τις ευκαιρίες που δημιουργεί η αγορά (π.χ. πετρελαιοκίνηση, downsizing, εναλλακτικά καύσιμα, κτλ.), ανταποκρίνεται ενεργά στην τρέχουσα οικονομική συγκυρία με υπηρεσίες και προϊόντα που ανταποκρίνονται πλήρως στις νέες συνθήκες και στις απαιτήσεις του έλληνα καταναλωτή-οδηγού.

Η εταιρία επικεντρώνει το ενδιαφέρον της στην εξυπηρέτηση των πελατών και στην πλήρη κάλυψη των αναγκών τους για οχήματα που διακρίνονται για την ποιότητα, την οδική συμπεριφορά, την ασφάλεια, την αισθητική και τον οικολογικό τους χαρακτήρα, ειδικότερα σε μια περίοδο που ο οδηγός αναζητά τη μέγιστη δυνατή επίδοση σε συνδυασμό με “value for money” απόδοση.

Κατά τη διάρκεια του Συνεδρίου τα στελέχη της Fiat αποκάλυψαν στο Δίκτυο Διανομέων τους το ολοκαίνουριο Fiat Panda στην τρίτη του γενιά, ένα αυτοκίνητο-σύμβολο για τη Fiat και άρρηκτα δεμένο με την πορεία της – ένα αυτοκίνητο με εκατομμύρια πωλήσεις και θαυμαστές σε όλον τον κόσμο και με μια εξαιρετικά επιτυχημένη πορεία στην Ελληνική αγορά, όντας πρώτο στην κατηγορία του. Το νέο Fiat Panda πρόσφατα βραβεύτηκε επάξια με τον τίτλο του Ελληνικού Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2012, από την ομώνυμη επιτροπή, που εκτίμησε, μεταξύ άλλων την απόλυτη καταλληλότητα του αυτοκινήτου για τον Έλληνα οδηγό του 2012 σε τομείς όπως πολυχρηστικότητα, οικονομία, πρακτικότητα, τεχνολογία, άνεση, ασφάλεια, κα.

Χαρακτηριστικές, τόσο για το γενικότερο μήνυμα του Συνεδρίου, όσο και για το νέο Panda, ήταν οι δηλώσεις του Διευθύνοντος Συμβούλου της FGAH κ. Paulo Carelli: «Αυτά που κάνουμε, ως εταιρία και ως άνθρωποι, καθώς και ο τρόπος με τον οποίο προχωρούμε μας χαρακτηρίζουν, αντικατοπτρίζουν το όραμά μας για τον κόσμο που θέλουμε. Δημιουργούμε για το μέλλον και βάζουμε τον καλύτερο μας εαυτό, αυτό μας χαρακτηρίζει και μας κάνει μοναδικούς…όπως το νέο Fiat Panda.»

Διοικητικές αλλαγές στη Mercedes - Benz Ελλάς

Από 1ης Μαρτίου 2012 Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes-Benz Ελλάς Α.Ε.Ε. αναλαμβάνει ο κος Ιωάννης Καλλίγερος, ο οποίος διαδέχεται τον κο Σταύρο Παρασκευαΐδη που ήταν στο τιμόνι της εταιρείας από το Φεβρουάριο του 2009 και αποχωρεί από τον όμιλο της Daimler μετά από 16 χρόνια, ανταποκρινόμενος σε μία νέα επαγγελματική πρόκληση εκτός Ελλάδος.

Ο κύριος Ιωάννης Καλλίγερος, μέχρι πρότινος Γενικός Διευθυντής Επιβατηγών Οχημάτων, έχει μακρά θητεία στην ηγεσία της εταιρείας. Ξεκίνησε την καριέρα του στη Mercedes-Benz Ελλάς προ 14ετίας ως Διευθυντής Ανάπτυξης Δικτύου. Στη συνέχεια ανέλαβε Διευθυντής Πωλήσεων & Marketing Επαγγελματικών Οχημάτων και από το 2009 κατέχει τη θέση του Γενικού Διευθυντή Επιβατηγών Οχημάτων. Έχει σπουδάσει Mηχανολογία στο University of Herfordshire στην Αγγλία ενώ κατέχει μεταπτυχιακό τίτλο σπουδών στη Διοίκηση Επιχειρήσεων (ΜΒΑ) από το Scottish Business School (Stirling) της Σκωτίας. Είναι παντρεμένος και πατέρας δύο παιδιών.

Η παράδοση των αρμοδιοτήτων στον κο Ιωάννη Καλλίγερο πραγματοποιήθηκε σήμερα από τον κο Roman Fischer, Αντιπρόεδρο Παγκόσμιου Δικτύου Πωλήσεων της Daimler AG, σε ειδική τελετή που έλαβε χώρα στις εγκαταστάσεις της Mercedes-Benz Ελλάς στην Κηφισιά παρουσία του συνόλου του προσωπικού.
Όπως δήλωσε ο κος Fischer “O Σταύρος Παρασκευαΐδης, στα 16 χρόνια της ιδιαίτερα επιτυχημένης πορείας του, ηγήθηκε με αφοσίωση τριών διαφορετικών εταιρειών του ομίλου. Δίνοντας πάντα έμφαση στις ανάγκες των συνεργατών και των πελατών της μάρκας, ο κύριος Σταύρος Παρασκευαϊδης έχει να επιδείξει σημαντικές επιτυχίες παρά τη παγκόσμια ύφεση του 2008-2009 και την πτώση της αγοράς στην Ελλάδα από το 2010 και ύστερα. Στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια, κύριο μέλημά του ήταν η διαχείριση της κρίσης και η ανάπτυξη σειράς στρατηγικών για το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Διανομέων και Επισκευαστών Mercedes-Benz & smart με στόχο να ισχυροποιηθούν οι μάρκες που η Mercedes Benz Ελλάς εκπροσωπεί, έως ότου η αγορά αρχίσει να ανακάμπτει. Εύχομαι ολόψυχα αντίστοιχες επιτυχίες και στο διάδοχό του, κο Ιωάννη Καλλίγερο, τις οποίες είμαι σίγουρος ότι θα έχει καθώς προέρχεται από τους κόλπους της Mercedes-Benz Ελλάς και γνωρίζει πολύ καλά τις ανεξάντλητες δυνατότητες του προσωπικού της αλλά και τις ιδιαιτερότητες της ελληνικής αγοράς¨.

Μοναδικές προσφορές Alfa Gain για την Giulietta

Σε μια προσπάθεια να διευκολύνει τους φίλους της Alfa Romeo να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο από την αγαπημένη τους μάρκα μέσα στην παρούσα δύσκολη οικονομική συγκυρία, η Fiat Group Automobiles Hellas προσφέρει μέσα από την υπηρεσία Alfa Gain τη δυνατότητα αγοράς συγκεκριμένων μοντέλων σε προνομιακές τιμές. Το Alfa Gain διαθέτει μια σειρά από μοναδικές προσφορές και για εκδόσεις της Giulietta. Πρόκειται για ένα περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων καινούργιων αυτοκινήτων, τα οποία διαθέτουν πλούσιο extra εξοπλισμό και προσφέρονται με σημαντικό όφελος τιμής επιπλέον των ευέλικτων χρηματοδοτικών προγραμμάτων. Για παράδειγμα, μπορεί κανείς να αποκτήσει μία Giulietta 1.4 TB 120 hp Progression μόνο με 16.700 ευρώ, μία 1.4 TB 120 hp Distinctive με σπορ πακέτο 17'' και δερμάτινο σαλόνι μόνο με 19.530 ευρώ, ή ακόμα μία 1.4 Multiair 170 hp Distinctive μόνο με 20.840 ευρώ (οι παραπάνω τιμές ισχύουν με απόσυρση και χρηματοδότηση μέσω FGA Bank).

Η χρήση της υπηρεσίας Alfa Gain είναι αναμφισβήτητα ένας απλός και ξεκάθαρος τρόπος για να αποκτήσει κανείς μία Giulietta σε αυτές τις μοναδικές τιμές.

Για να χρησιμοποιήσει ο ενδιαφερόμενος την υπηρεσία Alfa Gain, αρκεί να επισκεφθεί τη διεύθυνση http://cf.alfaromeo.gr/gain στο Internet και να επιλέξει μεταξύ των διαθέσιμων εκδόσεων. Στη συνέχεια μπορεί να επικοινωνήσει με τον επίσημο διανομέα του δικτύου της Alfa Romeo που προτιμάει και να ενημερωθεί για τις λεπτομέρειες του αυτοκινήτου που επέλεξε.

Η λίστα με τα αυτοκίνητα της υπηρεσίας Alfa Gain ανανεώνεται συστηματικά και περιλαμβάνει πάντα αυτοκίνητα που εκείνη τη στιγμή διατίθενται στο δίκτυο διανομέων της Alfa Romeo.

Νέο προωθητικό πρόγραμμα για το Honda Civic 5dr

Το best-seller μοντέλο της Honda, το Civic 5dr γίνεται τώρα ακόμη πιο προσιτό με το νέο προωθητικό πρόγραμμα της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε., Επίσημος Εισαγωγέας-Διανομέας της Honda στην Ελλάδα και μέλος του Ομίλου ΕΠιχειρήσεωω Σαρακάκη.

Το νέο προωθητικό πρόγραμμα για το Civic 5dr περιλαμβάνει:

• Όφελος €1,500
• Δωρεάν τέλη κυκλοφορίας για το 2012 (τα Tέλη κυκλοφορίας είναι:1,4lt. €148.5 & 1,8lt €263.5)
• Δωρεάν 6μηνη ασφάλεια μέσω της εταιρείας Απόλλων Α.Ε.σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Πίστη

Το πρόγραμμα έχει εξάμηνη διάρκεια και περιλαμβάνει τις ακόλουθες καλύψεις:
 Αστική ευθύνη έναντι τρίτων για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές 750.000€
 Αστική ευθύνη Πυρός 1.000€
 Αστική ευθύνη εντός φυλασσομένων χώρων και κατά τη μεταφορά
 Φωτιά από οποιαδήποτε αιτία, Τρομοκρατικές ενέργειες πυρός
 Πολιτικοί κίνδυνοι, στάσεις, απεργίες
 Φυσικά φαινόμενα στην αξία του οχήματος
 Ολική κλοπή – Μερική κλοπή στην αξία του οχήματος
 Τροχαίο προσωπικό ατύχημα οδηγού 15.000 €
 Θραύση κρυστάλλων έως 3.000 €
 Νομική Προστασία έως 15.000 €
 Φροντίδα ατυχήματος
 Προστασία Β/Μ και Υλικές ζημιές από ανασφάλιστο όχημα
 Ιδ. Ζημιές συνεπ. κακόβουλων ενεργειών με απαλλαγή 440 €
 Life card δωρεάν αγορών
 Πράσινη κάρτα
 Επίδομα αποζημίωσης car bonus 1.500€
 Απώλεια εγγράφων €100,00 ανά ζημιά και €400,00 αθροιστικά
 Απώλεια κλειδιών €250,00 ανά ζημιά και €500,00 αθροιστικά
 Αντικατάσταση οχήματος σε περίπτωση ατυχήματος έως 7 ημέρες

Η νέα ευρωπαϊκή ετικέτα ελαστικών αλλάζει εκ βάθρων την αγορά

Με λίγους μήνες να απομένουν μέχρι τη σήμανση εκατομμυρίων ελαστικών σε όλη την Ευρώπη με την ετικέτα η οποία θα παρουσιάζει την απόδοσή τους σε τρεις βασικούς τομείς, η Goodyear Dunlop αποκαλύπτει ότι γίνεται αθόρυβα σημαντικό έργο για την αξιολόγηση άνω των 10.000 διαφορετικών τύπων και διαστάσεων ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά, σύμφωνα με τη νέα μεθοδολογία δοκιμών της ΕΕ.¹

Σύμφωνα με τη νέα ευρωπαϊκή νομοθεσία, από το Νοέμβριο του 2012, οι καταναλωτές θα γνωρίσουν στα καταστήματα εμπορίας τη νέα τυποποιημένη ετικέτα ελαστικών, η οποία παρέχει πληροφορίες για τρία βασικά χαρακτηριστικά απόδοσης των ελαστικών: την οικονομία καυσίμου, το κράτημα στο βρεγμένο και τον εξωτερικό θόρυβο κύλισης. Από την παραπάνω ημερομηνία, όλα τα ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων, ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και φορτηγών, παραγωγής από τον Ιούλιο του 2012, θα πρέπει να πωλούνται με αυτές τις πληροφορίες απόδοσης, και στην κυριολεξία, όλα τα ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων θα φέρουν αυτοκόλλητο. Η εταιρεία έχει τη βεβαιότητα ότι έτσι θα αυξηθεί το ενδιαφέρον στα ελαστικά και θα ενθαρρυνθούν οι καταναλωτές και οι εταιρίες στόλων οχημάτων να επικεντρωθούν περισσότερο στα χαρακτηριστικά απόδοσης κατά την προμήθεια ελαστικών.

“Η νέα ευρωπαϊκή ετικέτα ελαστικών θα αλλάξει τον τρόπο που πωλούνται τα ελαστικά και ακόμα τον τρόπο προμήθειάς τους. Θα εφιστήσει την προσοχή στο σημαντικό ρόλο που παίζουν τα ελαστικά στην οδική ασφάλεια και στο ποιοτικό όφελος που προσφέρουν οι ανώτερης κατηγορίας μάρκες. Ενημερώνουμε τους εμπορικούς συνεργάτες μας και τους εξηγούμε πως η ετικέτα ελαστικών μπορεί να τους βοηθήσει να κατευθύνουν τους καταναλωτές προς ασφαλέστερα και φιλικότερα για το περιβάλλον ελαστικά. Οι κατασκευαστές ελαστικών ποιότητας όπως η Goodyear Dunlop επωφελούνται από τη νέα ετικέτα ελαστικών, επειδή παρέχει πρόσβαση σε αντικειμενικές και συγκρίσιμες πληροφορίες για τις επιδόσεις,” λεει ο Arthur de Bok, Πρόεδρος της Goodyear Dunlop EMEA.

Κάθε τύπος και διάσταση ελαστικού θα πρέπει να αξιολογηθεί και θα υποβληθεί σε δοκιμές και εσωτερική πιστοποίηση από τον κατασκευαστή ελαστικών. Στη Goodyear Dunlop, πάνω από 270 οδηγοί δοκιμαστές, μηχανικοί δοκιμών και τεχνικοί εργάζονται πυρετωδώς για τη συγκέντρωση πληροφοριών για πάνω από 10.000 διαφορετικούς τύπους και μεγέθη ελαστικών επιβατικών αυτοκινήτων και φορτηγών, σύμφωνα με την εγκεκριμένη από την ΕΕ μεθοδολογία δοκιμών.

“Τα τρία κριτήρια δοκιμών για την ετικέτα ελαστικών είναι ήδη μέρος των 50 κριτηρίων απόδοσης τα οποία αξιολογούμε στα πλαίσια του εκτενούς προγράμματος δοκιμών για κάθε νέο προϊόν. Κατά συνέπεια, η επικείμενη ετικέτα ελαστικών δεν προσθέτει νέα κριτήρια δοκιμών αλλά επιβάλλει πρόσθετη πιστοποίηση και κατάταξη, σύμφωνα με τις ειδικότερες μεθόδους δοκιμών που ισχύουν για ολόκληρη την ΕΕ,” εξηγεί ο Emmanuel Robinet, Επικεφαλής του Τμήματος Αξιολόγησης Ελαστικών της Goodyear Dunlop.

O Jens Völmicke, Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας Goodyear Dunlop EMEA, λέει: “Παρατηρούμε ότι μέχρι σήμερα είναι λίγες οι πληροφορίες που κυκλοφορούν για την ευρωπαϊκή ετικέτα ελαστικών. Για το λόγο αυτό προγραμματίζουμε μία σειρά εκπαιδευτικών εργαλείων, σεμιναρίων και εκδηλώσεων όπως τα Road Safety Days για τα ενδιαφερόμενα μέρη και τους συνεργάτες μας, με τελικό στόχο το να εξασφαλιστεί η παροχή στον τελικό καταναλωτή έγκυρων και αξιόπιστων πληροφοριών για τα οφέλη και τις προκλήσεις της νέας ευρωπαϊκής ετικέτας ελαστικών.”

Ο Jean-Pierre Jeusette, Γενικός Διευθυντής του Κέντρου Καινοτομίας της Goodyear στο Λουξεμβούργο, εξηγεί: “Ένας μεγάλος κατασκευαστής ελαστικών όπως Goodyear Dunlop η οποία το 2010 είχε πωλήσεις άνω των 70 εκατομμυρίων ελαστικών σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική, πρέπει να φροντίσει για την πιστοποίηση χιλιάδων τύπων και διαστάσεων ελαστικών, και για την φυσική επικόλληση εκατομμυρίων ετικετών. Μία φαινομενικά ασήμαντη δραστηριότητα όπως η τοποθέτηση ενός μικρού αυτοκόλλητου στο ελαστικό, έχει σημαντικές επιπτώσεις στις διαδικασίες παραγωγής και εφοδιασμού μας. Έχουμε την πεποίθηση ότι όλες οι αναγκαίες διαδικασίες θα έχουν υλοποιηθεί εγκαίρως για την έναρξη της εφαρμογής της ετικέτας. Πιστεύουμε ότι η ευρωπαϊκή ετικέτα ελαστικών θα ωφελήσει τους καταναλωτές, τους ιδιοκτήτες στόλων οχημάτων και τους υπεύθυνους εταιρικών προμηθειών ελαστικών, και θα τους κατευθύνει προς ασφαλέστερα και οικονομικότερα για την κατανάλωση καυσίμου ελαστικά, κάτι που μπορεί να έχει θετικές επιπτώσεις για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα και τους πολίτες της.”

Ελληνικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2012: Fiat Panda

Το Fiat Panda, η ολοκαίνουργια πρόταση της ιταλικής εταιρείας στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων, είναι ο νικητής της τελικής ψηφοφορίας που διεξήχθη από τους 29 εκλέκτορες του καθιερωμένου πλέον θεσμού του «Ελληνικού Αυτοκινήτου της Χρονιάς» για το 2012. Η σχετική εκδήλωση, η πραγματοποιήθηκε για έκτη συνεχόμενη φορά, έγινε φέτος στον ιδιαίτερα προσεγμένο από κάθε πλευρά χώρο του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου παρουσία των εκλεκτόρων-συντακτών του αυτοκινητικού Τύπου που μετέχουν στο θεσμό, αλλά και εκπροσώπων των εταιρειών αυτοκινήτων.

Η οργανωτική επιτροπή του «Ελληνικού Αυτοκινήτου της Χρονιάς» αποτελείται από τα περιοδικά-ιδρυτικά μέλη 4ΤΡΟΧΟΙ, CAR AND DRIVER, DRIVE, AUTOCAR, και AUTOBILD, ενώ στη ψηφοφορία συμμετέχουν επίσης εκλέκτορες από τις εφημερίδες Έθνος και Πρώτο Θέμα, το Ράδιο 9, τον ΑΝΤ1 Β. Ελλάδας και Σπορ του Βορρά.

Ύστερα από το πέρας της διαδικασίας, η βαθμολογία που συγκέντρωσαν τα 10 μοντέλα που προκρίθηκαν στην τελική φάση του θεσμού είναι αναλυτικά:

Fiat Panda 168 βαθμοί
VW up! 148 βαθμοί
Ford Focus 98 βαθμοί
Toyota Yaris 92 βαθμοί
Kia Rio 80 βαθμοί
BMW Σειρά 1 37 βαθμοί
Audi Q3 33 βαθμοί
Nissan Micra 26 βαθμοί
Citroen DS4 22 βαθμοί
Lancia Y 21 βαθμοί


ΕΙΔΙΚΑ ΒΡΑΒΕΙΑ
O θεσμός των ειδικών βραβείων συνεχίστηκε με επιτυχία και τη φετινή χρονιά. Οι διακριθέντες ανά κατηγορία είναι οι εξής:

Value for Money: Kia Rio
Τεχνολογία/Φιλικότητα προς το περιβάλλον: Opel Ampera/Chevrolet Volt
Τιμής Ένεκεν: Μαργαρίτα Ιερωνύμου (για τη μακρόχρονη προσφορά της στον Ειδικό Τύπο στο χώρο του αυτοκινήτου)

Έναρξη λειτουργίας της AutoOne Συγγελίδη

Στο πλαίσιο μιας διαρκούς και δυναμικής ανάπτυξης, ο Όμιλος Συγγελίδη, βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την έναρξη λειτουργίας της AUTOONE A.E., ως επισήμου διανομέα και εξουσιοδοτημένου επισκευαστή των μαρκών Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Fiat Professional καθώς και των μαρκών Lancia και Jeep.


H AUTOONE A.E. είναι ο μοναδικός, μέχρι σήμερα, διανομέας στην Ελλάδα που διαθέτει το σύνολο των προϊόντων της Fiat Group Automobiles Spa.

Η ολοκληρωμένη υπερσύγχρονη μονάδα – πρότυπο της AUTOONE A.E. συνολικής έκτασης 3.400 τ.μ., έχει ως πρωταρχικό στόχο την διαρκή και αξιόπιστη παροχή υπηρεσιών υψηλών προδιαγραφών τόσο σε επίπεδο πωλήσεων όσο και σε επίπεδο εξυπηρέτησης μετά την πώληση.

Η AUTOONE A.E. διαθέτει πολυτελή έκθεση όπου παρουσιάζει τις νέες εκδόσεις όλων των μοντέλων των προαναφερθεισών μαρκών, εξουσιοδοτημένο συνεργείο με άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό, σύγχρονα ειδικά εργαλεία διάγνωσης και επισκευής αλλά και πλούσια γκάμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ. Παράλληλα, προσφέρει στους πελάτες της αυτοκίνητα test drive για όλες τις μάρκες καθώς και αυτοκίνητο αντικατάστασης για τους πελάτες του συνεργείου.

Τέλος, μέσω της FGA Bank, η AUTOONE A.E. προσφέρει μια πλήρη γκάμα από ευέλικτα και συμφέροντα χρηματοδοτικά προγράμματα δίνοντας, έτσι στον πελάτη τη δυνατότητα να διαμορφώσει τη χρηματοδότηση που τον εξυπηρετεί καλύτερα.

Το νέο Renault Twingo από 8.960 ευρώ

Το νέο Renault Twingo είναι το πρώτο αυτοκίνητο της Renault που εκπροσωπεί τη νέα σχεδιαστική ταυτότητά της. Είναι χαρακτηριστικό το μεγαλύτερο logo στο μαύρο γυαλιστερό φόντο της μάσκας. Με σχεδιαστικό ύφος που σύντομα θα χαρακτηρίζει τη νέα στυλιστική ταυτότητα όλων των μοντέλων Renault, το νέο Twingo αποπνέει ελκυστικότητα και δυναμική ενέργεια. Πιο αναλυτικά τα νέα στοιχεία της εξωτερικής σχεδίασης:

• Νέος προφυλακτήρας εμπρός
• Προβολείς ομίχλης, τοποθετημένοι ψηλά στον προφυλακτήρα
• Μαύρη γρίλια καπό σε χρώμα γυαλιστερό
• Νέα πίσω πόρτα με ενσωματωμένα τα φώτα οπισθοπορείας
• Πιο στρογγυλεμένες γραμμές σχεδίασης
Το ίδιο σχεδιαστικό ύφος επικρατεί και στο εσωτερικό, με ποιοτικά υλικά στο ταμπλό, μοντέρνες επενδύσεις καθισμάτων και διακοσμητικά στοιχεία που δημιουργούν ένα κομψό και σύγχρονο εσωτερικό χώρο.

Εκτός από τα παραπάνω, το νέο Renault Twingo διαθέτει αμέτρητες επιλογές εξατομίκευσης, τόσο του εξωτερικού όσο και του εσωτερικού του, μεγάλη γκάμα μοντέρνων χρωμάτων και εκπληκτικές δυνατότητες διαμόρφωσης, επιτρέποντας στον καθένα να βρει τον συνδυασμό που του πάει. Επιπλέον, με μια πλούσια γκάμα αξεσουάρ, η άνεση, η αισθητική και η τεχνολογία συνδυάζονται ιδανικά με στόχο την ικανοποίηση και του πιο απαιτητικού πελάτη.

Το νέο Renault Twingo εξακολουθεί να είναι ένα αυτοκίνητο ευέλικτο, χάρη στη μικρή διάμετρο στροφής του (από 9,85 έως 10,55) και τις compact διαστάσεις του ενώ παρέχει υψηλά επίπεδα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας με 4 αερόσακους στον βασικό εξοπλισμό, ABS με EBD και σύστημα υποβοήθησης σε απότομο φρενάρισμα (AFU) καθώς και υποδοχές Isofix για τη μέγιστη ασφάλεια των μικρών επιβατών.

Το νέο Renault Twingo διαθέτει εξαιρετικές δυνατότητες διαμόρφωσης του εσωτερικού χώρου, που συνήθως βρίσκουμε στα 5θυρα αυτοκίνητα της κατηγορίας του. Τα πίσω καθίσματα του νέου Twingo ανάλογα με την έκδοση μετακινούνται εμπρός ή πίσω, προσφέροντας μεγαλύτερη άνεση στους πίσω επιβάτες, αλλά και αναδιπλώνονται ανεξάρτητα (έκδοση Dynamic) δημιουργώντας έναν ελεύθερο χώρο 959 λίτρων.

Το νέο Renault Twingo παραμένει όπως πάντα οικονομικό στη χρήση και φιλικό προς το περιβάλλον καθώς διαθέτει στη γκάμα του δυναμικούς κινητήρες με τεχνικά χαρακτηριστικά που του προσφέρουν ανταγωνιστικό οικονομικό πλεονέκτημα. Ο βενζινοκινητήρας 1.2 16V 75 hp, έχει βελτιωθεί σημαντικά εκπέμποντας CO2 105 g/km και με μεικτή κατανάλωση 4,5 λίτρα (σε αντίθεση με τον προκάτοχό του που έδινε CO2 119g/km & 5,1 lt/100km) κερδίζοντας προβάδισμα σε επίπεδα οικονομίας τόσο με χαμηλότερα τέλη κυκλοφορίας όσο και με μειωμένα κόστη χρήσης. Ο πετρελαιοκινητήρας 1.5 dCi 85hp, που διατίθεται για πρώτη φορά στο νέο Twingo, χάρη στις χαμηλές εκπομπές CO2 (90 g/km), έχει μηδενικά τέλη κυκλοφορίας ενώ η μεικτή κατανάλωση των 3,4 lt/100km εξασφαλίζει εξαιρετική οικονομία στη χρήση.

Η έκδοση GT Gordini του νέου Renault Twingo κατασκευασμένη με βάση την τεχνογνωσία της Renault Sport, με αποκλειστικό design υπογραφής Gordini, που θα είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά μέσα στο 2012, θα ικανοποιήσει τους πιο σπορτίφ πελάτες που επιθυμούν έντονη οδηγική απόλαυση με πραγματικές επιταχύνσεις και δυναμικά ρεπρίζ.

Το νέο Renault Twingo εκτός από όλα τα παραπάνω είναι εδώ για να κατακτήσει και τον πιο απαιτητικό πελάτη χάρη στην υψηλή ποιότητα κατασκευής (κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Novo mesto της Σλοβενίας), στην αξιοπιστία και ασφάλειά του αλλά και στα 5 χρόνια εγγύηση που προσφέρει η Renault. Και όλα αυτά από €8.960 (με απόσυρση).

Από 10.500 ευρώ το νέο Fiat Panda

Το νέο Fiat Panda είναι εδώ! Το μπεστ σέλερ της ελληνικής αγοράς στα αυτοκίνητα πόλης φιλοδοξεί και στη νέα γενιά του, που λανσάρεται στις 3 Μαρτίου (open door), να διατηρήσει τα σκήπτρα χάρη στα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματά του. Το νέο Panda αποτελεί τη φυσιολογική εξέλιξη μιας επινόησης που στα 31 χρόνια της ιστορίας της ήταν πάντα ελκυστική, προσαρμόσιμη στις ανάγκες των ανθρώπων και εύκολη στη χρήση. Το Panda είναι όλα αυτά αλλά και κάτι περισσότερο: αποτελεί ένα όνομα με ισχυρή παράδοση και συναισθηματική αξία, ένα αυτοκίνητο που έχει κατασκευαστεί σε περισσότερες από 6,4 εκατομμύρια μονάδες, ένα αυτοκίνητο που έχει κερδίσει 16 εκατομμύρια οδηγούς με διαφορετικούς προσανατολισμούς, διαφορετικές απόψεις, διαφορετική ηλικία, διαφορετική εθνότητα και παρελθόν. Είναι ένα best seller που έχει συμβάλει ουσιαστικά στην ηγετική θέση της Fiat στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων, από το πρώτο 600 ως το 500, από το 126 έως το πρώτο Panda, από το Cinquecento στο Seicento, από το δεύτερης γενιάς Panda (2003) έως το νέο 500 που λανσαρίστηκε το 2007. Η Fiat αποτελούσε πάντοτε το σημείο αναφοράς στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης με μια αδιαμφισβήτητη εξειδίκευση που γοήτευσε τους οδηγούς σε όλες τις πόλεις του κόσμου.

Το Panda εκφράζει και στην τρίτη του γενιά όλες εκείνες τις αξίες που το καθιστούν μοναδικό, αυθεντικό, υλοποιώντας όλες εκείνες τις παραμέτρους που προσφέρουν τον ιδανικό συνδυασμό για τους οδηγούς της πόλης. Κι επειδή κάθε ένας από εμάς έχει διαφορετικές απαιτήσεις από το αυτοκίνητό του, το νέο μοντέλο εκμεταλλεύεται στο μέγιστο τους εσωτερικούς χώρους του, παρά τις περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις του. Σημαντική είναι η ευελιξία που προσφέρει στη διαμόρφωση των εσωτερικών χώρων, χάρη στα συρόμενα πίσω καθίσματα. Έτσι, ο χώρος αποσκευών των 225 λίτρων με τα πίσω καθίσματα στην προκαθορισμένη τους θέση αυξάνεται στα 260 λίτρα όταν τα καθίσματα είναι στην πιο εμπρός θέση τους και μπορεί να φτάσει στα 870 λίτρα όταν τα πίσω καθίσματα αναδιπλωθούν.

Tο Panda προσφέρει προηγμένες τεχνολογικά λύσεις, οι οποίες συνθέτουν ένα σύνολο που είναι κορυφαίο στην ασφάλεια, την οικονομία και το σεβασμό στο περιβάλλον. Η φιλοσοφία αυτή καθορίζει και την γκάμα που επιλέχτηκε στους κινητήρες, οι οποίοι είναι όλοι πρωταθλητές στην κατανάλωση, τις εκπομπές ρύπων και τις επιδόσεις. Προεξάρχοντος φυσικά του νέου δικύλινδρου κινητήρα, του TwinAir Turbo 0.9 των 85 ίππων, ο οποίος κέρδισε και το βραβείο "International Engine of the Year 2011" και ο οποίος προσφέρεται τώρα για πρώτη φορά και στην ατμοσφαιρική εκδοχή του με 65 ίππους. Ο ανανεωμένος βενζινοκινητήρας 1.2 Fire των 69 ίππων και ο ντίζελ 1.3 Multijet II των 75 ίππων συμπληρώνουν την γκάμα των κινητήρων. Έτσι, το αυτοκίνητο αποδεικνύεται τελικά ιδανική λύση για τον Έλληνα καταναλωτή, συνδυάζοντας χώρους και ασφάλεια με οικονομία στη χρήση και κινητήρες περιορισμένου κυβισμού και χαμηλών εκπομπών CO2, που περιορίζουν τη φορολογική του επιβάρυνση. Οι εκδόσεις με τους κινητήρες TwinAir Turbo μάλιστα, έχουν εκπομπές CO2 μόλις 99 g/km και απαλλάσσονται εντελώς από τα τέλη κυκλοφορίας.

Η προσπάθεια, όμως, για συνδυασμό της ασφάλειας με την οικονομία και το σεβασμό προς το περιβάλλον οδήγησε και στη χρήση ενός εξοπλισμού με εφαρμογές υψηλής αξίας, τις οποίες οι αγοραστές θα περίμεναν να βρουν μόνο σε μεγαλύτερες κατηγορίες: το σύστημα πέδησης "Low Speed Collision Mitigation", ένα καινοτόμο σύστημα το οποίο μπορεί να ανιχνεύσει εμπόδια μπροστά από το αυτοκίνητο και να το φρενάρει αυτόματα αν ο οδηγός δεν αντιδράσει για την αποφυγή του χτυπήματος, καθώς και το σύστημα πλοήγησης "Blue&Me TomTom 2 LIVE". Σε αυτά προστίθενται συστήματα κι εφαρμογές όπως το σύστημα Start&Stop, ο δείκτης αλλαγής ταχύτητας (Gear Shift Indicator - GSI), οι επιλογές eco:Drive και ECO του κινητήρα TwinAir Turbo, που βοηθούν στη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα. Κάτι απολύτως φυσιολογικό για τη Fiat, τη μάρκα που, σύμφωνα με τις μελέτες ειδικών, έχει τα αυτοκίνητα με τις χαμηλότερες εκπομπές CO2 στην Ευρώπη.

Μια από τις εφαρμογές του νέου Panda που διευκολύνουν σημαντικά τη ζωή του οδηγού μέσα στην πόλη, είναι το ηλεκτρικό τιμόνι Dualdrive με τη λειτουργία "City", η ενεργοποίηση της οποίας ελαφραίνει το τιμόνι και κάνει παιχνίδι την κίνηση στην πόλη και το παρκάρισμα. Τέλος, για τη διευκόλυνση της επικοινωνίας κατά τη διάρκεια των μετακινήσεων, το Panda προσφέρει το σύστημα Blue&MeTM, το πιο δημοφιλές σύστημα πληροφόρησης και ψυχαγωγίας παγκοσμίως, που περιλαμβάνει hands-free με Bluetooth®, αναγνώριση φωνής, θύρα USB, MP3 player και SMS. Συνολικά, η τρίτη γενιά του Panda είναι ένα ευφυές αυτοκίνητο που αποτίει φόρο τιμής στην τεχνολογία και στις ανθρώπινες αξίες.

Το νέο Panda έχει εξίσου ανταγωνιστική τιμή με τον προκάτοχό του, προσφέροντας απλά... περισσότερα! Οι τιμές ξεκινούν από τα 10.500 ευρώ για τις βενζινοκίνητες εκδόσεις και από 13.600 ευρώ για την ντίζελ. Και μέσω FGA Bank, μπορεί o πελάτης να επιλέξει προνομιακά προγράμματα χρηματοδότησης από 3,9% ονομαστικό επιτόκιο και εξόφληση σε έως 72 μήνες. Το μέσο εκτιμώμενο όφελος για τον καταναλωτή είναι 1.000 ευρώ.

Οι πωλήσεις Ιανουαρίου της Kia Motors σε Ευρώπη και Βόρεια Αμερική αυξήθηκαν κατά 33,2% και 27,4%, αντίστοιχα

Η Kia Motors Corporation ανακοίνωσε σήμερα τα στοιχεία πωλήσεών της σε παγκόσμιο επίπεδο (εξαγωγές, εγχώριες πωλήσεις και πωλήσεις από τα εργοστάσια εκτός Κορέας), που αφορούν στα επιβατικά αυτοκίνητα, οχήματα αναψυχής (RVs) και οχήματα επαγγελματικής χρήσης για τον Ιανουάριο του 2012, σημειώνοντας συνολικά τις 185.284 μονάδες. Το ποσοστό αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση κατά 3,3%.

Τον Ιανουάριο, οι πωλήσεις της Kia αυξήθηκαν κατά 33,2% στην Ευρώπη (35.852 μονάδες) και 27,4% στη Βόρεια Αμερική (39.291 μονάδες), σημειώνοντας το υψηλότερο ποσοστό πωλήσεών της για τον Ιανουάριο.
Καλύτερο μοντέλο της Kia σε πωλήσεις στις αγορές του εξωτερικού για τον Ιανουάριο ήταν το Rio με πωλήσεις 32.288 μονάδων. Το Forte ήταν δεύτερο σε πωλήσεις με 25.489 μονάδες, ενώ τα Sportage, Optima sedan και Sorento, ακολούθησαν με 24.647, 15.459 και 14.473 μονάδες, αντίστοιχα.

Ο κος Tae-Hyun (Thomas) Oh, Senior Executive Vice President της Kia Motors Corporation, δήλωσε: «Οι παγκόσμιες πωλήσεις μας του Ιανουαρίου σημείωσαν το υψηλότερο ποσοστό που είχαμε ποτέ και είμαστε ιδιαίτερα ευτυχείς να βλέπουμε την Ευρώπη να σημειώνει τόσο καλά ποσοστά. Περιμένουμε συνέχεια αυτής της επιτυχίας».

Nissan: Νέα κάθετη μονάδα στη Θέρμη Θεσσαλονίκης.

Η Nissan καλωσορίζει στο επίσημο δίκτυο των εμπόρων της, μια νέα κάθετη μονάδα αντιπροσώπευσης της μάρκας, στο 7ο χλμ. Ε.Ο Θεσσαλονίκης – Ν. Μουδανιών, στην περιοχή της Θέρμης στην Θεσσαλονίκη, με την επωνυμία «ΛΑΪΟΝ ΕΛΛΑΣ Α.Ε».

Σε αυτές τις νέες υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις της Nissan, παρέχονται υψηλού επιπέδου υπηρεσίες σχετικά με :

• Πωλήσεις / χρηματοδοτήσεις επιβατικών και επαγγελματικών αυτοκινήτων Nissan

• Πωλήσεις ανταλλακτικών

• Ολοκληρωμένες υπηρεσίες After Sales (συνεργείο – φανοποιείο)

• Πωλήσεις / ανταλλαγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων

• Ασφαλιστικά προϊόντα

Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν στο τηλεφωνικό κέντρο του κάθετου συγκροτήματος με αριθμό 2310 492500-9, καθώς και στο fax 2310 492560.

Έκθεση Αυτοκινήτου Γενεύης 2012 Η Mitsubishi Motors θα ανακοινώσει τη Νέα Γενιά Outlander

Έντεκα χρόνια*, αφότου παρουσίασε για πρώτη φορά τον όρο “crossover”, η Mitsubishi Motors Corporation (MMC) θα αποκαλύψει την τρίτη εκδοχή αυτής της φιλοσοφίας στην προσεχή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο, με τη μορφή της Νέας Γενιάς Outlander.

Αυτό το νέο, μεσαίο crossover είναι περισσότερο εναρμονισμένο με τις απαιτήσεις των καιρών – ένα στρατηγικό και καινοτόμο premium όχημα ουσίας που βασίζεται σε μία ευέλικτη παγκόσμια πλατφόρμα και καταφέρνει να συνδυάζει αρμονικά:

- Χαμηλές περιβαλλοντικές επιπτώσεις (με στόχο εκπομπές ρύπων κάτω από 130 g/km τουλάχιστον – ανάλογα με τα μοντέλα και τις αγορές),
- Προηγμένη ασφάλεια (με σύστημα Forward Collision Mitigation, Lane Departure Warning, Active Cruise Control, κλπ,…)
- Άνετη οδήγηση (τώρα με διζωνικό αιρκοντίσιον, κλπ.,…),
- Έξυπνη πρακτικότητα (με ηλεκτρική πίσω πόρτα, πλήρη 3η σειρά καθισμάτων, επίπεδο πάτωμα χώρου αποσκευών, κλπ.,…),
- Πρόσθετη άνεση (τώρα με κολόνα τιμονιού ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος & απόσταση, προβολείς xenon Super-HiD “Wide Vision”, κλπ.,…).

Παρόμοια σε μέγεθος με το τρέχον μοντέλο, η Νέα Γενιά Outlander ενσαρκώνει τη σχεδιαστική φιλοσοφία της Mitsubishi για ένα τεχνοκρατικά ‘Στιβαρό – Ασφαλές – Απλό’ αυτοκίνητο που αισθητικά συνδυάζει την ουσία με τις καθαρές επιφάνειες.

*Το πρωτότυπο ”ASX” στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ 2001– ήταν ο προάγγελος της πρώτης γενιάς Outlander (Airtrek στην Ιαπωνία).

Η ίδια αίσθηση ποιότητας απαλλαγμένη από περιττά στοιχεία συνεχίζεται και μέσα στο αυτοκίνητο με τη χρήση προηγμένων υλικών (επενδυμένες επιφάνειες, μαλακό φινίρισμα, ασημί ένθετα, στοιχεία σε γυαλιστερό μαύρο…), ενώ ανάμεσα στα αξιόλογα χαρακτηριστικά είναι το εργονομικό τιμόνι και οι υψηλής ανάλυσης, ευανάγνωστες ενδείξεις στο ταμπλό.

Στην Ευρώπη, η Νέα Γενιά Outlander, θα διατίθεται στο λανσάρισμα με δύο κινητήρες χαμηλών εκπομπών ρύπων (σε 2WD ή 4WD): 2.0 l MIVEC petrol ή 2.2 MIVEC Clean Diesel (κινητήρας 4N14 της MMC), με την τεχνολογία Auto Stop & Go καθώς επίσης και με νέο εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο (ανάλογα πάντα με την αγορά, το μοντέλο, τον κινητήρα και τις προδιαγραφές).

Στο πλαίσιο του πρωτοποριακού τεχνικού εξοπλισμού του, το νέο Outlander θα εφοδιάζεται επίσης με ένα σύστημα οδήγησης φιλικό προς το περιβάλλον, το οποίο θα ενημερώνει τον οδηγό πότε θα επιτυγχάνει τη μέγιστη απόδοση. Κατά συνέπεια, ο οδηγός μπορεί να οδηγεί με μέγιστη απόδοση και μικρή κατανάλωση καυσίμου – (διαθεσιμότητα ανάλογα με το μοντέλο & την αγορά).
Μετά την παρουσίαση στη Γενεύη, η Επόμενη Γενιά Outlander θα λανσαριστεί φέτος το καλοκαίρι πρώτα στη Ρωσία και θα ακολουθήσουν: Ευρώπη (τέλη καλοκαιριού), Ιαπωνία, Ωκεανία, Κίνα και Β. Αμερική.

Από το 2013 στην Ευρώπη*, η MMC θα εκμεταλλευτεί επίσης τις δυνατότητες της ευέλικτης αρχιτεκτονικής του Outlander με την προσθήκη ενός plug-In υβριδικού συστήματος κίνησης βασισμένου σε EV – μία πλήρως ενσωματωμένη λύση βασισμένη στην EV τεχνολογία της MMC.

Παράλληλα θα αξιοποιήσει άριστα την εκτενή τεχνογνωσία της στην τετρακίνηση (4-Wheel-Drive). Στο Outlander το Plug-in Hybrid EV της Mitsubishi προσφέρει αυτονομία και πολύ χαμηλές εκπομπές CO2 παρόμοιες με του MITSUBISHI Concept PX-MiEV II (πάνω από 800 km και στόχος κάτω από 50 g/km).

*Πρώτο λανσάρισμα στην αγορά: Ιαπωνία, κατά τη διάρκεια του FY2012.

Πετυχημένη χρόνια για την Alfa Romeo

FIAT Press

Nissan: Δώρο η απόσυρση για το QASHQAI

Η Nissan, ανταποκρινόμενη για μια ακόμη φορά στις απαιτήσεις των καιρών, μεγιστοποιεί την προσφορά της για το πρωτοποριακό crossover QASHQAI.

Συγκεκριμένα, από σήμερα και για περιορισμένο χρονικό διάστημα, η Nissan θα παρέχει δωρεάν την απόσυρση με την αγορά ενός Nissan QASHQAI / QASHQAI+2 (βενζινοκίνητες εκδόσεις), για εκείνους τους πελάτες που δεν διαθέτουν παλαιό αυτοκίνητο για να το αποσύρουν. Με βάση την παραπάνω προσφορά, το συνολικό όφελος με την αγορά ενός Nissan QASHQAI ξεκινά από τις 2.470 € και φθάνει έως τις 9.000€.

Παράλληλα, συνεχίζεται η δωρεάν παροχή απόσυρσης και για τα μοντέλα JUKE (βενζινοκίνητες εκδόσεις) και ΝΟΤΕ, με τιμές που ξεκινούν από τις 15.390 € και 11.480 € αντίστοιχα.

Την παραπάνω άκρως δελεαστική προσφορά για τα μοντέλα της Nissan που ισχύει για συγκεκριμένο και περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων, συμπληρώνει το επαναστατικό προαιρετικό πρόγραμμα επέκτασης της πλήρους εργοστασιακής εγγύησης στα 6 έτη, γεγονός που προσδίδει ένα ακόμη σημαντικό πλεονέκτημα σε εκείνους που θα αποφασίσουν να αγοράσουν σήμερα ένα νέο αυτοκίνητο. Σχετικές πληροφορίες παρέχονται σε όλες τις εκθέσεις της Nissan ανά την Ελλάδα.

FIAT PUNTO 2012 από 11.500 ευρώ

Δύο χρόνια μετά το λανσάρισμα του Punto Evo και την πετυχημένη πορεία των εκδόσεων MyLife στην αγορά, η γκάμα του Punto ανανεώνεται εισάγοντας νέα χαρακτηριστικά για τη νέα χρονιά. Με ένα μόνο "brand name" πλέον (Punto), που αντικατοπτρίζει και την ύπαρξη μιας ενιαίας εξωτερικής σχεδίασης, αλλά και ενιαίου χαρακτήρα γενικότερα, όπως αυτός προσδιορίζεται από το στιλ και την τεχνολογία, το νέο Punto εισάγει στην γκάμα και σημαντικά καινοτομικά στοιχεία, που ενισχύουν την απήχησή του στο νεανικό κοινό και διευρύνουν τις κατηγορίες πελατών στις οποίες απευθύνεται.
Το Punto 2012 επιβεβαιώνει όλα τα ελκυστικά χαρακτηριστικά που έκαναν τις προηγούμενες εκδόσεις του ιδιαίτερα επιτυχημένες σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές -είναι το πιο καλοπουλημένο αυτοκίνητο στην Ιταλία, ενώ συνολικά έχουν κατασκευαστεί περίπου 8,5 εκατομμύρια μονάδες από το 1993 (τη χρονιά του πρώτου λανσαρίσματος) μέχρι σήμερα- και τώρα αυξάνει περισσότερο τη δυναμική του προσωπικότητα με σημαντικές αισθητικές αναβαθμίσεις, μαζί με νέα εξωτερικά χρώματα και νέες ταπετσαρίες στα καθίσματα. Παράλληλα με την αισθητική του ανανέωση, θα προσφέρεται σύντομα και ο δικύλινδρος κινητήρας 85 HP 875 cc TwinAir που κέρδισε τον τίτλο "International Engine of the Year 2011" και ο επαναστατικός 85 HP 1.3 MultiJet 2, ο οποίος κάνει το ντεμπούτο του εδώ, κάνοντας το αυτοκίνητο ένα από τα ντιζελοκίνητα της κατηγορίας του με τις χαμηλότερες εκπομπές CO2.
Ανανεωμένο στιλ στο πνεύμα της «κομψότητας και δυναμισμού»
Εξωτερικά το Punto 2012 λανσάρει ένα νέο μπροστινό μέρος, που χαρακτηρίζεται από το βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος προφυλακτήρα και την τοποθέτηση των φλας παράλληλα με τις εισαγωγές αέρα. Στο πίσω μέρος ένα ανάγλυφο στοιχείο ορίζει μια ζώνη που ξεχωρίζει την περιοχή της πινακίδας κυκλοφορίας. Στο εσωτερικό νέες επενδύσεις τονίζουν το κομψό στιλ του αυτοκινήτου, η κεντρική κονσόλα διαφοροποιείται ανάλογα με το επίπεδο του εξοπλισμού, ενώ τις αισθητικές αλλαγές ολοκληρώνουν νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών. Το νέο Punto θα προσφέρεται με 4 νέα μεταλλικά χρώματα και 1 περλέ μεταλλικό: γκρι Fascination, τιρκουάζ Profound, κόκκινο Elegant, πορτοκαλί από τον Μάρτιο και, αποκλειστικά για τις εκδόσεις Twinair από τον Μάιο, πράσινο Lime.
Eco Drive: 0.9 TwinAir 85 HP για νέα οδηγική απόλαυση
Το Fiat Punto συνεχίζει να αποτελεί σημείο αναφοράς για τους κινητήρες του, είτε μιλάμε για τους diesel (Multijet), είτε για τους βενζινοκινητήρες (MultiAir), που συνδυάζουν την καινοτομία και τις επιδόσεις με τη φιλικότητα προς το περιβάλλον. Άλλωστε το αυτοκίνητο προσφέρει 10 κινητήρες που διακρίνονται και για την κορυφαία τους τεχνολογία και για τις επιδόσεις τους. Μετά την απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη αυξάνεται κατακόρυφα η σημασία του Multijet 1.3 των 85 ίππων, ενός κορυφαίου σε τεχνολογία και απόδοση πετρελαιοκινητήρα, με εξαιρετικά στοιχεία οικονομίας και οικολογίας, που παρουσιάζεται ακόμα περισσότερο βελτιωμένος για το 2012. Χάρη σε δύο νέες τεχνολογίες, Intelligent Alternator (που βελτιστοποιεί τη φόρτιση της μπαταρίας στη διάρκεια των φάσεων που διακόπτεται η παροχή καυσίμου στον κινητήρα) και Intelligent Flow (που βελτιστοποιεί την ψύξη χάρη σε μια αντλία λαδιού με μεταβλητή χωρητικότητα), οι εκπομπές CO2 έχουν μειωθεί σε μόλις 90 g/km, κάτι που απαλλάσσει τη συγκεκριμένη έκδοση από τα τέλη κυκλοφορίας.
Για το 2012 υπάρχει και μια σημαντική προσθήκη στην γκάμα, ο TwinAir Turbo 0.9 των 85 ίππων, που πετυχαίνει τον τέλειο συνδυασμό μεταξύ της φιλικότητας προς το περιβάλλον (98 g/km CO2) και της οδηγικής απόλαυσης (85 ίπποι στις 5500 στροφές και ροπή 145 Nm στις 2000 στροφές) και ο οποίος αναμένεται να είναι διαθέσιμος στην ελληνική αγορά τον Μάιο, αντικαθιστώντας τον 1.4 των 77 ίππων (ο οποίος θα συνεχίσει να διατίθεται μόνο στην έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο). Ο συγκεκριμένος κινητήρας, μάλιστα, προσφέρει δυο δυνατότητες λειτουργίας, μέσω της επιλογής τους από το αντίστοιχο μπουτόν στο ταμπλό. Μια επιλογή Normal που αναδεικνύει την πλήρη ισχύ του κινητήρα και το ζωντανό του πνεύμα, αλλά και μια επιλογή Eco, που περιορίζει τη ροπή, μειώνει την κατανάλωση και επιτρέπει μια πιο φιλική προς το περιβάλλον και οικονομική οδήγηση.
Eco Fun: 85 HP 0.9 TwinAir για οδηγική απόλαυση
Ο κινητήρας TwinAir συνδυάζει τη μοντέρνα τεχνολογία των MultiAir που δημιουργήθηκε από τη Fiat Powertrain με την αντίληψη του "downsizing" και το αποτέλεσμα είναι ένας χαμηλού κυβισμού κινητήρας (875 κ.εκ.) που συνδυάζει έξοχες επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση. Η ειδική ρύθμιση του κινητήρα και ο συνδυασμός του με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων δίνει στο Punto 2012 TwinAir μια τέλεια ισορροπία μεταξύ της φιλικότητας προς το περιβάλλον και οδηγικής απόλαυσης.
Επικοινωνία και ησυχία
Ο κινητήρας TwinAir έχει προσεχτεί ιδιαίτερα από τους μηχανικούς εξέλιξής του στο θέμα της ησυχίας και της απομόνωσης των θορύβων από την καμπίνα των επιβατών. Η ομάδα των μηχανικών που τον δημιούργησε, θέλησε να δώσει τον ήχο που χαρακτηρίζει ένα δικύλινδρο σύνολο χωρίς όμως τους κραδασμούς που συνδέονται με τη λειτουργία των δικύλινδρων εν σειρά κινητήρων. Για να επιτευχθεί αυτό χρησιμοποιήθηκε η κορυφαία τεχνολογία σήμερα, μιας και το αυτοκίνητο θέλει να προσφέρει αξέχαστες στιγμές οδηγικής απόλαυσης και ηρεμίας στους επιβάτες του.
10 κινητήρες απαντούν σε κάθε ζήτηση
Η τεχνολογική υπεροχή του Fiat Punto 2012 βρίσκεται πάνω από όλα στην εξαιρετική γκάμα των κινητήρων του, που μετράει 10 μοντέρνους και τεχνολογικά προηγμένους κινητήρες βενζίνης, βενζίνης/LPG, βενζίνης/μεθανίου ή diesel. Οι κινητήρες συνδυάζονται με χειροκίνητα κιβώτια 5 ή 6 ταχυτήτων ή με το κιβώτιο Dualogic.
Οι ακόλουθοι κινητήρες θα είναι διαθέσιμοι με το Punto του 2012: 
Βενζίνης

• 85 HP 0.9 TwinAir Turbo E5 Start&Stop
• 69 HP 1.2 8v E5 (με ή χωρίς Start&Stop)
• 77 HP 1.4 8v E5 Start&Stop (μηχανικό κιβώτιο ή αυτόματο κιβώτιο Dualogic)
• 105 HP 1.4 MultiAir 16v E5 Start&Stop
• 135 HP 1.4 MultiAir Turbo 16v E5 Start&Stop

Diesel

• 75 HP 1.3 MultiJet 2 16v E5 (με ή χωρίς Start&Stop)
• 85 HP 1.3 MultiJet 2 16v E5  Start&Stop
• 95 HP 1.3 MultiJet 2 16v E5 Start&Stop (με αυτόματο κιβώτιο Dualogic)

Bi-Fuel

• 70 HP 1.4 8v βενζίνης-μεθανίου E5
• 77 HP 1.4 8v βενζίνης-LPG E5

Κι αν οι κινητήρες ντίζελ είναι η επιτομή της τεχνολογίας και της φιλικότητας προς το περιβάλλον, τι να πει κανείς για αυτούς του διπλού καυσίμου που κοσμούν την γκάμα της Fiat πολλά χρόνια τώρα και βρίσκονται στην κορυφή της φιλικότητας προς το περιβάλλον και της οικονομίας καυσίμου. Παρ' όλα αυτά, η δέσμευση της εταιρείας δεν μπορούσε να αφήσει απέξω τους κινητήρες βενζίνης, οι οποίοι από την παρουσίασή τους βρέθηκαν στην κορυφή της κατηγορίας τους με το ταμπεραμέντο, τις επιδόσεις, τη φιλικότητα προς το περιβάλλον και φυσικά την οικονομική τους λειτουργία. Ο κινητήρας 135 HP 1.4 MultiAir Turbo εγγυάται στο Fiat Punto 2012 όλες τις επιδόσεις και το ταμπεραμέντο ενός σπορτίφ αυτοκινήτου σχεδιασμένο για ανθρώπους που θέλουν καλή οδηγησιμότητα και οικονομία. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου με αυτόν φτάνει τα 200 χλμ./ώρα και χρειάζεται μόλις 8,5 δλ. για να επιταχύνει από 0 ως 100 χλμ./ώρα. Οι κορυφαίες του επιδόσεις συνδυάζονται με εξαιρετικά φιλική συμπεριφορά προς το περιβάλλον (Euro 5) και πολύ καλά επίπεδα οικονομίας. Οι εκπομπές CO2   είναι 129 g/km, ενώ ο τυποποιημένος συνδυασμένος κύκλος αναφέρει κατανάλωση 5,6 λίτρα για κάθε 100 χλμ.
Ισορροπία και ταμπεραμέντο είναι και οι κυρίαρχες λέξεις για τον 105 HP 1.4 MultiAir. Είναι κι αυτός προδιαγραφών Euro 5 και έχει εκπομπές CO2 133 g/km (και μέση τυποποιημένη κατανάλωση 5,7 λίτρα ανά 100 χλμ.). Οι επιδόσεις του είναι υπέροχες: για τα 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται 10,8 δλ. και η τελική του ταχύτητα είναι 185 χλμ./ώρα. Η παράδοση της Fiat στους κινητήρες συνεχίζεται.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 0.9 TWINAIR TURBO 85 HP

KINHTHPAΣ	85 HP 0.9 Turbo TwinAir (βενζίνη)
Χωρητικότητα (κ.εκ.)	875
Κύλινδροι/διάταξη	2 εν σειρά
Iσχύς (ίπποι)	85
Σ.α.λ.	5500
Ροπή (kgm)	14,8
Σ.α.λ.	2000
ΜΕΤΑΔΟΣΗ	Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
Εμπρός	Γόνατα MacPherson
Πίσω	Ημιάκαμπτος άξονας
ΦΡΕΝΑ
Εμπρός	Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω	Ταμπούρα
ΔΙΑΣΤAΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ
Μήκος x Πλάτος x Ύψος (mm)	4065x1687x1490
Μεταξόνιο (mm)	2510
Βάρος (kg)	1075 (3θ)/1090 (5θ)
Χώρος αποσκευών (dm3)	270-1030

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ	ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΤΙΜΗ (€)
1.2 69hp Pop 3θυρο	11.500
1.2 69hp Pop 5θυρο	11.900
1.2 69hp Easy 3θυρο	12.200
1.2 69hp Easy 5θυρο	12.600
1.4 77hp Easy 3θυρο MTA (S&S)	13.400
1.4 77hp Easy 5θυρο MTA (S&S)	13.800
1.4 105hp Easy 3θυρο (S&S + ESP)	13.900
1.4 105hp Easy 5θυρο (S&S + ESP)	14.300
1.4 105hp Lounge 3θυρο (S&S + ESP)	14.800
1.4 105hp Lounge 5θυρο (S&S + ESP)	15.200
1.4 135hp Lounge 3θυρο (S&S + ESP)	16.300
1.4 135hp Lounge 5θυρο (S&S + ESP)	16.700
1.3 MtJ 75hp 3θυρο	13.700
1.3 MtJ 75hp 5θυρο	14.100
1.3 MtJ 85hp 3θυρο (S&S, ESP)	14.900
1.3 MtJ 85hp 5θυρο (S&S, ESP)	15.300
1.3 MtJ 95hp 3θυρο ΜΤΑ (S&S, ESP)	16.300
1.3 MtJ 95hp 5θυρο ΜΤΑ (S&S, ESP)	16.700
1.4 77hp Easy 3θυρο LPG	14.900
1.4 77hp Easy 5θυρο LPG	15.300
1.4 77hp Easy 3θυρο CNG	17.000
1.4 77hp Easy 5θυρο CNG	17.400

Ευκαιρίες Diesel από την SsangYong

Η Chevellas συνεχίζει δυναμικά το πρόγραμμα “Πριμ Αγοράς” για τo Kyron Diesel, σύμφωνα με το οποίο κάθε υποψήφιος πελάτης Ssangyong δικαιούται προκαθορισμένο ποσό αγοράς του αυτοκινήτου που θα φέρει στην αντιπροσωπεία για απόσυρση ή ανταλλαγή ανεξάρτητα με την τρέχουσα αξία του. Πιο συγκεκριμένα με το πρόγραμμα “Πριμ Αγοράς” οι τιμές του Kyron Diesel διαμορφώνονται ως εξής:

Εκδοση	Αρχική Τιμή	Πριμ Αγοράς	Τελική Τιμή
Kyron 2.0 D A/T Basic	31.350 €	9.000 €	22.350 €
Kyron 2.0 D A/T Basic 6 Speed	31.700 €	9.000 €	22.700 €
Kyron 2.0 D A/T Special/Sunroof	32.850 €	9.000 €	23.850 €
Kyron 2.0 D A/T Special/Sunroof 6 Speed	33.200 €	9.000 €	24.200 €

Ο δίλιτρος κινητήρας Diesel του Kyron προσφέρει 141 ίππους ενώ η μέγιστη ροπή του φτάνει τα 310 Nm μόλις από τις 1.800 και έως τις 2.700 σ.α.λ. Όλα αυτά με μέση τιμή κατανάλωσης στα 8,1. Το σύστημα τετρακίνησης του Kyron προσφέρει υψηλότατα επίπεδα πρόσφυσης ακόμα και στις πλέον αντίξοες συνθήκες, ενώ για την περίπτωση που οι off road επιδιώξεις του οδηγού ξεφεύγουν από τα δεδομένα η εμπλοκή του «αργού» κιβωτίου (απλώς με την περιστροφή ενός διακόπτη) δίνει αξεπέραστες εκτός δρόμου δυνατότητες. Αξίζει να τονιστεί ότι το Kyron είναι μια από τις ελάχιστες πλέον προτάσεις στην αγορά των τετρακίνητων που διαθέτουν ξεχωριστό πλαίσιο τύπου σκάλας και δεύτερο κιβώτιο υπό-πολλαπλασιασμού.

Την ίδια στιγμή όμως το Kyron προσφέρει κορυφαία άνεση σε μια μεγάλη και εξαιρετικά ηχομονωμένη καμπίνα, ενώ χάρη στο πληρέστατο πακέτο εξοπλισμού πολύ δύσκολα θα βρει κανείς κάτι που του λείπει. Ενδεικτικά  μπορούμε να αναφέρουμε ότι το Kyron διαθέτει μια πλήρη σειρά ηλεκτρονικών συστημάτων ασφαλείας (μεταξύ των οποίων ESP και σύστημα αποφυγής ανατροπής), έως και έξι αερόσακους, αυτόματο κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου 18” και πλήρες ηχοσύστημα.         

Μικρά ήταν τα περισσότερα καινούργια αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν τον Ιανουάριο. | Pro.com.gr

Μικρά ήταν τα περισσότερα καινούργια αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν τον Ιανουάριο. | Pro.com.gr

Αύξηση μετοχικού κεφαλαίου της «ΕΛΑΣΤΙΚΑ PIRELLI Α.Ε.Ε.»

Εγκρίθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο της Ελαστικά Pirelli Α.Ε.Ε. και προχωρά η καταβολή του ποσού της αύξησης του μετοχικού της κεφαλαίου κατά 10.000.000€, την οποία είχε ομόφωνα αποφασίσει η Γενική Συνέλευση των Μετόχων της Εταιρείας, τον Δεκέμβριο 2011.
Η Εταιρεία προχώρησε σε αυτήν την εξαιρετικά σημαντική, αλλά και αναγκαία αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου με σκοπό την ενδυνάμωσή της εν μέσω της δύσκολης οικονομικής συγκυρίας, καθώς επίσης και τη δημιουργία των κατάλληλων συνθηκών, ώστε να επωφεληθεί από τη σταδιακή ανάκαμψη των χωρών της ευρύτερης περιοχής της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, δηλαδή των αγορών της Σερβίας, Κροατίας, Μαυροβούνιου, Σκοπίων, Κοσσόβου, Αλβανίας, και Βοσνίας για τις οποίες από το 2011 η ελληνική θυγατρική Ελαστικά Pirelli που μαζί με τις αγορές της Κύπρου και Βουλγαρίας έχει την πλήρη εμπορική ευθύνη και παράλληλα πολιτική στρατηγικής ανάπτυξης όλων αυτών των αγορών.
Σχολιάζοντας την ανωτέρω αύξηση, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, Δημήτρης Παπαδάκος, έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Η Εταιρεία είναι ιδιαίτερα ικανοποιημένη από την ισχυρή υποστήριξη του Ομίλου Pirelli και τη δέσμευση που δείχνουν προς την ελληνική αγορά σε μια τόσο δύσκολη οικονομική στιγμή και παράλληλα προς το ελληνικό management που έχει αναλάβει πέρα από την ελληνική και κυπριακή αγορά και την ανάπτυξη των αγορών των Βαλκανίων.
Η αύξηση αυτή ενδυναμώνει την εταιρεία και βελτιώνει σημαντικά τη ρευστότητά της, δίνοντας τη δυνατότητα στη Διοίκηση της Εταιρείας να προχωρήσει απρόσκοπτα στην υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, στην ενδυνάμωση της ηγετικής της θέσης στην ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων, αλλά και στην εκμετάλλευση των επενδυτικών ευκαιριών που αναμένεται να προκύψουν στο εγγύς μέλλον.»