Παρασκευή 25 Νοεμβρίου 2011
Τρίτη 22 Νοεμβρίου 2011
Νέο VW Beetle από 17.560 ευρώ
H Volkswagen λανσάρει τη νέα γενιά του Beetle. Και αυτό αποτελεί ένα μεγάλο παγκόσμιο γεγονός, δεδομένου ότι το πρώτο Beetle αποτέλεσε ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα των τελευταίων δεκαετιών με περισσότερες από 21,5 εκατομμύρια πωλήσεις. Το νέο Beetle ικανοποιεί κάθε επιθυμία : γεννάει συναισθήματα, προσφέρει δυναμικές επιδόσεις και χώρους για 4 άτομα, προσφέρεται για μετακινήσεις εντός πόλης και για μακρινότερες εξορμήσεις. Διατίθεται με κινητήρες 1,2 TSI 105PS, 1,4 TSI 160PS, 2,0 TSI 200PS, 1,6 TDI 105PS και κατανάλωση αντιστοίχως 5,9lt / 6,6lt/ 7,7lt / 4,5lt ανά 100 χλμ.
Οι αριθμοί μιλάνε από μόνοι τους : Πλάτος 1,808 mm (84 mm
φαρδύτερο), και μήκος 4,278 mm (152 mm μακρύτερο). Αυτές οι διαφορές σε σχέση με τον προκάτοχό του, δίνουν νέες αναλογίες στο αυτοκίνητο. Το μεγαλύτερο μήκος του έδωσε τη δυνατότητα να επεκτείνει την οροφή, να τοποθετήσει πίσω και όρθια το παρμπρίζ, ώστε να διατηρηθεί το σχήμα του πρώτου Beetle. Επιπλέον, το εμπρός μετατρόχιο μεγάλωσε κατά 22mm, το πίσω 49mm και το μεταξόνιο κατά 22 mm. Όλα αυτά τα στοιχεία δίνουν στο Beetle μια δυναμική και αρρενωπή εμφάνιση. Η σύγχρονη σχεδιαστική προσέγγιση της μάρκας εκφράζεται μέσω των οριζόντιων γραμμών που δημιουργεί ο μπροστινός προφυλακτήρας, οι μπροστινοί αεραγωγοί, οι γραμμές του καπό, το τόξο της οροφής και η σχεδίαση των πίσω φωτιστικών σωμάτων. Οι δύο πόρτες χωρίς πλαίσιο, έχουν το κατάλληλο άνοιγμα ώστε να προσφέρουν εύκολη πρόσβαση στο εσωτερικό, αλλά και να μην δυσκολεύουν τον οδηγό να βγει από το αυτοκίνητο όταν έχει παρκάρει σε ένα στενό χώρο στάθμευσης. Το νέo Beetle είναι το
μοναδικό Volkswagen που έχει διατηρήσει το στρογγυλό σχήμα των
εμπρός φωτιστικών. Οι λεπτομέρειες στο νέο Beetle φέρνουν έναν αέρα ανανέωσης στο εσωτερικό του, φροντίζοντας να διατηρεί σχεδιαστική συγγένεια με το παρελθόν.
Το παρμπρίζ και το κοντό ταμπλό έχουν έρθει πιο κοντά σε οδηγό και
συνοδηγό σε σχέση με τον προκάτοχό του. Το δερμάτινο τιμόνι και τα
όργανα κοιτάνε αποκλειστικά τον οδηγό. Επιπλέον το ταμπλό
συνδυάζει νέα όργανα και εξοπλισμούς τεχνολογίας με επενδύσεις
βαμμένες σε χρώμα και στοιχεία σε χρώμιο.
Το πάνω ντουλαπάκι ή η επιγραφή Beetle στο πάνω μέρος του
ταμπλό, αποτελεί έναν γεμάτο στυλ, φόρο τιμής στον ένδοξο
παρελθόν του, ενώ τα πρόσθετα όργανα στο κέντρο του ταμπλό
τονίζουν τη σπορ διάθεση του νέου Beetle. Οι τιμές ξεκινούν από τα 17.560€ για το Beetle 1.2 TSI 105ps Cult και φτάνουν μέχρι τα 30.890€ για το Beetle 2.0 TSI 200ps Sport DSG.
Παρασκευή 18 Νοεμβρίου 2011
Όφελος απόσυρσης για όλους από τη Volvo
Με λίγες μόλις εβδομάδες να απομένουν για τη λήξη της ευεργετικής διάταξης για την απόσυρση παλαιού αυτοκινήτου, η Volvo ανακοινώνει ευχάριστα νέα για τους καταναλωτές: ανεξάρτητα αν κάποιος διαθέτει παλαιό όχημα προς απόσυρση, αγοράζοντας ένα καινούριο αυτοκίνητο Volvo θα λάβει όλη την έκπτωση που προβλέπει η σχετική διάταξη!
Ενδεικτικά, το όφελος για τον καταναλωτή ξεκινά από 1.430 € για την αγορά οποιουδήποτε μοντέλου Volvo με κινητήρα 1.600 κ.εκ. και φτάνει έως 2.860 €, στην περίπτωση αγοράς του βενζινοκίνητου Volvo XC60 2.0 Τ5, 240 ίππων ή του πετρελαιοκίνητου Volvo XC60 2.0 DRIVe, των 163 ίππων.
Η συγκεκριμένη ενέργεια αποκτά ακόμα μεγαλύτερη σημασία, καθώς ανακοινώνεται λίγες μόνο μέρες μετά την εξαγγελία της άρσης απαγόρευσης των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη! Μάλιστα, ειδικά για την περίσταση και για περιορισμένο χρονικό διάστημα, η Volvo αυξάνει κατά 650 € επιπλέον το συνολικό όφελος για τον καταναλωτή στην περίπτωση του πετρελαιοκίνητου Volvo C30 1.6 Drive. Το συγκεκριμένο μοντέλο διαθέτει σύστημα Start/Stop για ακόμα χαμηλότερη κατανάλωση, μόλις 3,8 λίτρα/100 χλμ. Με εκπομπή ρύπων CO2 μόνο 99 g/km το μοντέλο αυτό απαλλάσσεται από την καταβολή ετήσιων τελών κυκλοφορίας ενώ αναμένεται να τύχει και ευνοϊκής μεταχείρισης όσον αφορά τον εξαγγελθέντα "Πράσινο Δακτύλιο"! Η προτεινόμενη τιμή λιανικής στην έκδοση Kinetic καθορίζεται στα 20.970 €, με συνολικό όφελος για τον καταναλωτή 2.080 €!
Τετάρτη 16 Νοεμβρίου 2011
Τρίτη 15 Νοεμβρίου 2011
AYTOΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ 2012: Η δεκάδα του τελικού
Επαγγελματίες δημοσιογράφοι, εξειδικευμένοι στα θέματα αυτοκινήτου, εργαζόμενοι σε έντυπα και ηλεκτρονικά μέσα, επιλέγουν και φέτος το καλύτερο ανάμεσα στα καλύτερα αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς.
Μετά την καταμέτρηση των ψήφων της σημερινής ψηφοφορίας για την επιλογή των αυτοκινήτων που θα συμμετάσχουν στην τελική φάση του θεσμού φέτος, η πρώτη δεκάδα έχει ως εξής (με αλφαβητική σειρά):Chevrolet Aveo
Citroen C4
Citroen DS4
Ford Focus
Hyundai ix35
Kia Picanto
Lancia Ypsilon
Nissan Micra
Peugeot 508
Toyota Yaris
Η ψηφοφορία
Στην ψηφοφορία για την επιλογή του καλύτερου αυτοκινήτου συμμετέχουν 23 επαγγελματίες δημοσιογράφοι που ασχολούνται με την ενημέρωση του αυτοκινήτου στην Αθήνα και Θεσσαλονίκη σ' ένα μεγάλο αριθμό μέσων, έντυπων και ηλεκτρονικών (εφημερίδες, περιοδικά, τηλεόραση, Internet, ραδιόφωνο). Σκοπός του θεσμού είναι η επιλογή του νέου μοντέλου που παρουσιάστηκε μέσα στην προηγούμενη χρονιά και προάγει περισσότερο την ιδέα της αυτοκίνησης όπως αυτή είναι αντιληπτή στη χώρα μας. Η επιλογή θα γίνει ανάμεσα στα 10 αυτοκίνητα που πέρασαν στην τελική φάση. H διαδικασία της τελική επιλογής περιλαμβάνει μυστική ψηφοφορία με ψηφοδέλτια στα οποία αναγράφονται τα ονόματα των αυτοκινήτων της τελική φάσης. Ο κάθε «ψηφοφόρος» επιλέγει τα 6 πρώτα κατά την κρίση του, θέτοντας κατά σειρά αξιολόγησης τον αριθμό από το 1 ως το 6 και ρίχνοντας το ψηφοδέλτιο σε σφραγισμένο φάκελο μέσα στην κάλπη. Η βαθμολογία που αντιστοιχεί σ' αυτή την αξιολόγηση είναι 8, 6, 4, 3, 2, 1 βαθμοί.Η εκδήλωση για την τελική ψηφοφορία θα γίνει στις 6 Δεκεμβρίου στο Μουσείο Οίνου στην Παλλήνη.
Παρασκευή 11 Νοεμβρίου 2011
NIssan GT-R τον Ιανουάριο
Το GT-R του 2012, θα διαθέτει ακόμη μεγαλύτερη ισχύ που φτάνει τους 550 ίππους, βελτιωμένη οικονομία καυσίμου, καθώς και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Ενώ τα κεραμικά φρένα και η κάμερα οπισθοπορίας είναι στάνταρ στον «μαχητικό» εξοπλισμό του, σημαντικές βελτιώσεις έχουν γίνει τόσο στην ανάρτηση όσο και στη μετάδοση της κίνησης. Οι βελτιώσεις αυτές αφορούν τόσο την ενισχυμένη ακαμψία του πλαισίου, όσο και τις επιμέρους ρυθμίσεις καλύτερου χειρισμού του σε ακραίες οδικές συνθήκες.
Σε ορισμένες αγορές (όπως την Ιαπωνία και το Ηνωμένο Βασίλειο) θα διατίθεται και μια νέα έκδοση με την ονομασία «TRACK PACK», με αυστηρά διθέσια καμπίνα, ακόμα πιο ειδικές ρυθμίσεις στις αναρτήσεις, πρόσθετη ψύξη στα φρένα, καθώς και διαφορετικές ζάντες. Πρόκειται δηλαδή για μια μετεξέλιξη του μοντέλου Spec V, που μετατρέπει το GT-R σε ένα supercar για αγωνιστικές αποστολές.
Πέμπτη 10 Νοεμβρίου 2011
DIESEL: Κυκλοφορεί ελεύθερο παντού!
Παρασκευή 4 Νοεμβρίου 2011
100 χρόνια Chevrolet @ Παιδικό Χωριό SOS Βάρης
Η σημερινή μέρα είναι μια από τις πλέον σημαντικές στην ιστορία της Chevrolet καθώς πριν από ακριβώς 100 χρόνια ιδρύθηκε επίσημα η εταιρεία από τους Louis Chevrolet και Billy Dourant. Ο πρώτος ήταν εξαιρετικός μηχανικός, τολμηρός οδηγός αγώνων και πάνω από όλα ένας γνήσιος οραματιστής που άφησε την γηραιά ήπειρο και την πατρίδα του την Ελβετία για να κυνηγήσει το όνειρο του πέρα από τον Ατλαντικό. Ο δεύτερος ήταν ένας δεινός Αμερικανός επιχειρηματίας που ξεχώριζε για τις διοικητικές του ικανότητες, το επιθετικό του πνεύμα και τον μεθοδικό τρόπο οργάνωσης της παραγωγής. Η σύμπραξη των δύο ήταν μια κλασσική περίπτωση όπου κάθε συνεταίρος κουβαλά τα στοιχεία που λείπουν στον άλλον και η Chevrolet Motor Car Company, με την φαντασία του πρώτου και την αποτελεσματικότητα του δεύτερου, καθιερώθηκε πολύ γρήγορα σαν μια από τις πιο σημαντικές μάρκες της εποχής.
Η επιχειρηματική τους συμβίωσή ήταν ωστόσο γεμάτη εντάσεις και ιδιαίτερα σύντομη. Μόλις τρία χρόνια μετά, οι δρόμοι τους χώρισαν καθώς ο Durant επέμενε να στρέψει την εταιρεία προς την μαζική παραγωγή αυτοκινήτων που θα μπορούσαν να αγοράσουν οι μάζες -στα πρότυπα της Ford- και μακριά από την λογική του Chevrolet που ήθελε να συνεχίσει την δημιουργία πρωτοποριακών και φυσικά ακριβών σχεδιάσεων. Κάπως έτσι ο Louis οδηγήθηκε στην έξοδο, αφήνοντας νωρίς την εταιρεία που έμελλε να κάνει το όνομα του ένα από τα πιο διάσημα στον χώρο του αυτοκινήτου. Την εταιρεία που είχε πάντα στην γκάμα της πρακτικά καθημερινά αυτοκίνητα αλλά και θρυλικές σχεδιάσεις -με κλασσικότερο παράδειγμα βέβαια την Corvette- που ξεχώριζαν με την εμφάνιση και τις επιδόσεις τους.
Μια εταιρεία που μετά από έναν αιώνα ζωής έχει παρουσία σε 130 χώρες, είναι σαφώς το πιο δημοφιλές brand της GM και βρίσκεται στην τέταρτη θέση στην κατάταξη των πωλήσεων με πάνω από 4 εκατομμύρια νέους πελάτες για την προηγούμενη χρονιά. Μια επίδοση που όπως δείχνουν τα μέχρι στιγμής νούμερα θα ξεπεραστεί φέτος. Γεγονός που είναι απολύτως φυσιολογικό καθώς το 2011 εκτός από την συμπλήρωση των 100 χρόνων, η Chevrolet γιορτάζει και για την ολοκλήρωση της ανανέωσης της γκάμας που ξεκίνησε πριν από 2 χρόνια. Μοντέλα όπως το ολοκαίνουργιο Aveo, η 5θυρη εκδοχή του Cruze και το 7θέσιο Orlando παρουσιάστηκαν μέσα σε αυτή την χρονιά για να σταθούν δίπλα στο Spark και το Cruze Sedan που ήταν τα πρώτα δείγματα γραφής της “Νέας Chevrolet”. Μια γκάμα που εκτός από “καθημερινά” αυτοκίνητα εξακολουθεί να περιλαμβάνει ξεχωριστά τετράτροχα, όπως η έκτη γενιά της Corvette και η νέα Camaro, ενώ πολύ σύντομα θα εμπλουτιστεί και με το Volt, το οποίο με το με το σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας που διαθέτει αλλάζει εντελώς τα δεδομένα στον χώρο των ηλεκτροκίνητων.
H κορύφωση των εορταστικών εκδηλώσεων μας έπρεπε να συνδεθεί άμεσα με μια εξαιρετική πρωτοβουλία που ξεκίνησε από τα κεντρικά της Chevrolet Europe και εφαρμόστηκε με μεγάλη προθυμία σε όλες σχεδόν τις χώρες της Ευρώπης. Η δωρεά 100 συνολικά αυτοκινήτων στον οργανισμό των Παιδικών Χωριών SOS είχε σαν στόχο να βοηθήσει τους ανθρώπους που έχουν αφιερώσει την ζωή τους στο να παρέχουν ένα ζεστό σπιτικό σε παιδιά που για διάφορους λόγους το έχουν στερηθεί.
Στην Ελλάδα τα γενέθλια γιορτάστηκαν, μαζί με τους υπευθύνους και τα παιδιά του Παιδικού Χωριού SOS Βάρης. Το πάρτι για τα παιδιά ξεκίνησε με την παράδοση ενός καινούργιου Aveo και ενός Orlando για το χωριό της Βάρης και της Αλεξανδρούπολης αντίστοιχα (το τρίτο αυτοκίνητο της Ελληνικής χορηγίας παραδόθηκε στην Θεσσαλονίκη τον περασμένο Μάρτιο).
Τα δύο Chevrolet παρέλαβαν εκ μέρους των Παιδικών Χωριών η Πηγή Δεβετζή και ο Πύρρος Δήμας. Και οι δύο τους υποστηρίζουν με κάθε τρόπο τα Ελληνικά Παιδικά Χωριά SOS, αποδεικνύοντας ότι εκτός από εξαιρετικοί αθλητές είναι και άνθρωποι με κοινωνικές ευαισθησίες.
Σε αυτή την κοινωνική ευαισθητοποίηση στάθηκε και ο Πρόεδρος της Chevellas κος Θάνος Παπαδόπουλος στον σύντομο λόγο του πριν από την παράδοση των αυτοκινήτων. Συγκεκριμένα αναφέρθηκε στο ότι τα τρία αυτά αυτοκίνητα θα εξυπηρετήσουν φυσικά κάποιες ανάγκες αλλά ακόμα πιο σημαντικό είναι να προβληθεί στα μέσα το έργο που επιτελείται στα πλαίσια του οργανισμού των Παιδικών Χωριών SOS, προκειμένου να ευαισθητοποιηθούν όσο το δυνατόν περισσότεροι μπορούν να βοηθήσουν με οποιοδήποτε τρόπο. Βοήθεια, που ειδικά σε αυτές τις δύσκολες μέρες που περνάμε όλοι στην χώρα μας είναι ακόμη πιο απαραίτητη.
Πέμπτη 3 Νοεμβρίου 2011
Peugeot 208: ΑΝΑ-ΓΕΝΝΗΣΗ
Άνοιξη 2012: η Peugeot θα παρουσιάσει το νέο της μοντέλο στην κατηγορία "B". Θα είναι
διαθέσιμο σε δύο ξεχωριστά αμαξώματα : 3-θυρο και 5-θυρο.
Σήμερα, δημιουργώντας ένα αυτοκίνητο που είναι ικανό να προσελκύσει μια ένα ευρύ
καταναλωτικό κοινό με νέες απαιτήσεις, η Peugeot αποδεικνύει ότι η απλή ανανέωση του
αυτοκινήτου δεν είναι αρκετή. Από την αρχή το σχέδιο «Α9» υιοθέτησε τις πιο φιλόδοξες
προδιαγραφές που έχει ποτέ χρησιμοποιήσει η Μάρκα, για να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο που
αντιπροσωπεύει πραγματικά μία νέα γενιά αυτοκινήτων.
Η Peugeot δεν δίστασε να ξαναγράψει τους κανόνες, με διάθεση να επανεφεύρει τις αξίες πάνω
στις οποίες χτίστηκε η επιτυχία των θρυλικών 205, 206 και 207, και να τις "
να δημιουργήσει το Peugeot 208. ελαφρύ(110 kg ελαφρύτερο κατάμέσο όρο σε–73 kg με μία γκάμα που ξεκινάστα 975 kg),αεροδυναμικό
σε ύψος. Αυτάτα προτερήματα τονίζονται απότον
περισσότερο χώρο στιςπίσω θέσεις(
dmΤο 208 προσωποποιείκαι εξευγενίζει τους
εμπρόςγρίλια, οπτικήυπογραφήτων εμπρόςφώτων, πίσω φώτα σε σχήμα ‘boomerang’ –κάθε
λεπτομέρεια έχει σχεδιαστείμε απόλυτη συνάφεια με την ισορροπία του αυτοκινήτου, που βασίζεται
σε μία σπονδυλικήστήλη, ορατήακόμη και στην οροφή
(Cd με τιμή0.29, CdA με τιμή0.61), και με μικρέςδιαστάσεις(-7 cm σεμήκος, -1 cmιδιαίτερααυξημένοχώροεπιβατών, με+5 cm σταγόνατα) και με μεγαλύτερο χώρο αποσκευών (+153 σε όγκο), απόδειξη τηςβελτιστοποιημένηςαρχιτεκτονικήςαπόδοσης. νέουςαισθητικούςκώδικεςτηςΜάρκας ‘Αιωρούμενη’Σμιλευμένο αθλητικό αγνόκαιεκλεπτυσμένο
διαφορετικάαμαξώματα έχουν επεξεργαστείμε εντελώςδιαφορετικότρόπο.Στο εσωτερικόσυνεχίζονται οι καινοτομίες ακριβώςόπωςκαι στον εξωτερικόσχεδιασμό Μία
πραγματική
πολιτισμικών δεδομένων, η θέση οδήγησηςέχει
επικοινωνεί με τουςεπιβάτεςκαι συμβάλλει στην πρακτικότητα, την ασφάλεια, την ποιότητα και
την αγνότητα του Επιτυγχάνονταςκατάμέσο όρο
ηγείται στην κατηγορία του. Η τεχνολογία κινητήρων τελευταίαςγενιάςκαι η
Με πέντε εκδόσεις τέσσεριςαπότιςοποίεςείναι εξοπλισμένεςμε το νέαςγενιάςσύστημα Stop &
Start (e-HDi), η γκάμα diesel ξεκινάμε εκπομπές87 g/km CO
εκπομπέςρύπων
εκπομπέςCO2 κατά34 g/km χαμηλότερεςαπότο 207, το 208χρήσητουσυστήματοςμικρουβριδισμούe-HDi σχεδόνσεόλεςτιςεκδόσεις έρχονται να προστεθούν στο μειωμένο βάροςκαι στην εξαιρετικήαεροδυναμικήτου αυτοκινήτου.2 και κατανάλωση 3.4 l /100 km, ενώοιποτέδενξεπερνούντα99 g!Το 208 παρουσιάζει μία νέα γκάμα
ιδιαίτερα αποδοτικοί με γκάμα που ξεκινάμε εκπομπές
3-κύλινδρωνκινητήρωνβενζίνης, 1.0 και 1.2 l VTi, που είναι99 g/km CO2, και κατανάλωση καυσίμου 4.3 l/100 km. Το 208 όμωςδεν σταματάεδώ Με χρήση
σύνολο του ανεμιστήρα του κυκλώματοςψύξηςτου αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένα
πετρελαίου τη χρονιά25% "πράσινωνυλικών (ανακυκλωμένα ήφυσικάυλικά που αποτελούν την πλειοψηφία των πολυμερών, βάζουν το 208 σε μίανέαεποχήαναφορικάμετηνοικολογικήπροσέγγιση. Σε παγκόσμια πρώτη, ο πίσω προφυλακτήραςκαι τοεξολοκλήρουαπότέτοια υλικά Αυτότο είδοςτου προφυλακτήρα επιτρέπει την εξοικονόμηση 1600 τόνωνρήξησε σχέση με το παρελθόν, πέραν των αναγνωρισμένων τεχνικών περιορισμών καιεπανασχεδιαστείαπότηναρχήγια να γίνει απόλυταφυσικήκαιξεκάθαρη. Τοποθετημένοςπίσω απότο μικρότιμόνι, βρίσκεται έναςπίνακαςοργάνων«head up», ενώστην κεντρικήκονσόλα κυριαρχείμία μεγάληοθόνηαφής. Αυτότο σύνολοεσωτερικούσχεδιασμού, όπωςεπίσηςκαι στην οδηγικήαπόλαυση., με σχεδιασμόπου οδηγείτη Μάρκα προςμια ανανεωμένηκαιμοντέρναελκυστικήεμφάνιση, υποδηλώνονταςαισθησιασμόκαιενέργεια ηρεμίακαιπαιχνιδιάρικοπνεύμα. Τα δύοΤο 208 ενσωματώνει τιςαρχέςτηςευελιξίαςκαι τηςαποτελεσματικότητας Οι αρχικέςτεχνικέςεπιλογέςδημιουργούν ένα αυτοκίνητο που είναι
σύγκριση με το 207, μείωση που μπορείνα φτάσει έως
ανα-γεννήσει", γιαΤετάρτη 2 Νοεμβρίου 2011
Δωρεάν καύσιμα από SEAT
Από 1η Νοεμβρίου, η Tεχνοκάρ έθεσε σε ισχύ νέο προωθητικό πρόγραμμα το οποίο προσφέρει «δωρεάν» καύσιμα σε όλους τους νέους πελάτες SEAT για 10.000 χλμ!. Το νέο αυτό προωθητικό πρόγραμμα ισχύει για όλα τα μοντέλα SEAT και προσφέρει εκπτώσεις τιμών, που αντιστοιχούν στην αξία του καυσίμου του κάθε μοντέλου για 10.000 χλμ, όπως αυτή προκύπτει από την επίσημη μέση τυποποιημένη κατανάλωση καυσίμου μεικτού κύκλου του κατασκευαστή.
Σαν αξία λίτρου καυσίμου έχει υπολογιστεί η τιμή 1,645/λίτρο για βενζίνη και 1,464/λίτρο για πετρέλαιο. Με το νέο αυτό πρόγραμμα και σε συνδυασμό με το όφελος της κρατικής απόσυρση ένα Ibiza SC 1.2 70hp Comfort μπορεί να αποκτηθεί με 9.896 ευρώ, ένα Ιbiza 5D 1.2 TSI Style με 12.430, ενώ ένα Leon 1.2 TSI Copa με 14.330. Ισχύει μέχρι την 31/12/2011.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)