Κυριακή 28 Ιουλίου 2013
Πέμπτη 18 Ιουλίου 2013
Τετάρτη 10 Ιουλίου 2013
Η αναδρομική εφαρμογή του φόρου πολυτελούς διαβίωσης στα αυτοκίνητα είναι άδικη
Η αναδρομική εφαρμογή του φόρου πολυτελούς διαβίωσης στα αυτοκίνητα είναι άδικη και πλήττει εκ νέου το χειμαζόμενο κλάδο του αυτοκινήτου.
Καταρχήν πρέπει να τονιστεί ότι δεν είναι δυνατό το αυτοκίνητο να χρησιμοποιηθεί μια ακόμη φορά για την αύξηση των φορολογικών εσόδων, πολύ περισσότερο όταν οι νέες επιβαρύνσεις έχουν αναδρομική ισχύ και άρα φέρνουν τους φορολογουμένους σε οικονομικό αδιέξοδο.
Η επιβολή του φόρου πολυτελούς διαβίωσης εξαρχής κρίθηκε ότι δεν ήταν ενδεδειγμένη και έχει ήδη οδηγήσει σε αθρόες καταθέσεις πινακίδων (προκαλώντας υστέρηση στα δημοσιονομικά έσοδα κατά -133 εκατ. ευρώ), στην εξόντωση της αγοράς των μεσαίων αυτοκινήτων και στην υποτίμηση της οδικής ασφάλειας, αφού πολλοί ιδιοκτήτες αναγκάζονται να περικόπτουν τα έξοδα συντήρησης.
Η χώρα μας είναι δυστυχώς «πρωταθλήτρια» στην πτώση των πωλήσεων αυτοκινήτων, ως προς τα υπόλοιπα κράτη που βρίσκονται σε κρίση, καθώς στην ελληνική αγορά οι ταξινομήσεις έχουν μειωθεί κατά -76,1%, όταν πχ. στην Ισπανία κατά -41,3% ή στην Πορτογαλία κατά -48,1% (στοιχεία ΣΕΑΑ-ACEA, Ιαν-Μάιος 2013). Συνεπώς, αν η πτώση της αγοράς στη χώρα μας ήταν στα επίπεδα των άλλων χωρών σε κρίση, οι πωλήσεις θα ήταν διπλάσιες.
Είναι προφανές ότι η νέα φορολογική επιβάρυνση στη χρήση του αυτοκινήτου θα καταρρακώσει την ήδη τρωθείσα καταναλωτική εμπιστοσύνη, αφού οι υποψήφιοι αγοραστές των αυτοκινήτων πλέον δεν μπορούν να είναι βέβαιοι για τη φορολογία που θα κληθούν να αντιμετωπίσουν.
Ακόμη, η έλλειψη οργάνωσης της πολιτείας καθιστά την αδικία του φόρου πολυτελούς διαβίωσης μεγαλύτερη, καθώς το μοναδικό κριτήριο κύμανσης του φόρου είναι ο κυβισμός του κινητήρα.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να φορολογούνται με τον ίδιο φόρο όλα τα αυτοκίνητα ιδίου κυβισμού, όταν για παράδειγμα στα 2000 cc η αξία κτήσης στα καινούργια αυτοκίνητα μπορεί να κυμαίνεται από € 23.600 ως € 59.700 (στοιχεία Ιούνιος 2013).
Η νέα φορολογική επιδρομή δημιουργεί επίσης το παράδοξο η πολιτεία να προσθέτει συνεχώς νέα φορολογικά βάρη σε έναν κλάδο που μειώνει συνεχώς τα περιθώρια και τις τιμές, αφού με βάση τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ (ΔΤΚ, 2013-2008) ο δείκτης τιμών έχει μειωθεί κατά -12,5%, ακόμη και μετά την αύξηση του ΦΠΑ κατά 4 ποσοστιαίες μονάδες.
Μετά από όλα αυτά, ο ΣΕΑΑ εκ νέου ζητεί την αναστολή της επιβολής του φόρου πολυτελούς διαβίωσης.
Πέμπτη 4 Ιουλίου 2013
Easy4you: Νέος πρωτοποριακός τρόπος απόκτησης Audi A1 και A3
Οι τέσσερις ασημένιοι κύκλοι, το λογότυπο της AUDI, είναι η πηγή έμπνευσης τηςAudi Financial Services της Volkswagen Bank Hellas, για το νέο, πρωτοποριακό χρηματοδοτικό πρόγραμμα απόκτησης για τα Audi A1 και Α3.
Mε βάση τους τέσσερις ασημένιους κύκλους της AUDI, που συμβολίζουν τις τέσσερις εταιρείες κατασκευής αυτοκινήτων από τη Σαξονία (Horch, Wanderer, DKW και Audi), οι οποίες τον 19ο αιώνα, κάτω από την πίεση των οικονομικών εξελίξεων συγχωνεύθηκαν σε μία, την Audi, ο υποψήφιος αγοραστής A1 και Α3 ωφελείται από τα 4 χαρακτηριστικά του προγράμματος:
Έχει το προνομιακό αρχικό επιτόκιο 4,44%, 4 χρόνια δωρεάν service, 4 χρόνια επέκταση εγγύησης και 4 χρόνια ελάχιστη διάρκεια αποπληρωμή.
Και όλα αυτά με την προστασία δανείου της Audi Financial Services, το οποίο εξασφαλίζει την αποπληρωμή δόσεων σε περίπτωση ανεργίας ή άλλων αστάθμητων παραγόντων.
Η Audi Financial Services λέει ΝΑΙ στην χρηματοδότηση του επόμενου αυτοκινήτου σου!
Τα χαρακτηριστικά του προγράμματος Easy4you:
● Επιτόκιο 4,4% για τους πρώτους 24 μήνες και 8,44% για τους υπόλοιπους 60 μήνες, πλέον εισφοράς 0,6%
● Μέγιστη διάρκεια δανείου 84 μήνες
● Ελάχιστη προκαταβολή 40%
● Περιλαμβάνεται Προϊόν Εξασφάλισης Αποπληρωμής Δανείου
● Δυνατότητα ένταξης στη χρηματοδότηση ασφάλειας αυτοκινήτου
● 4 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση (για το Α3).
● 4 χρόνια service
Περισσότερες πληροφορίες στο www.audifinancialservices.gr και σε όλους τους επίσημους εμπόρους της Audi.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)